Ocena użytkowników: 1 / 5

Gwiazdka aktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.  , August 15, 2013

Otto von Bismarck , jeden ze współautorów ironicznego okreslania zdolnosci Polakow do gospodarzenia, gdzies w zaswiatach musi z satysfakcja podkrecac wasika.

Zarzadzajacy Polska ludzie p.Premiera Donalda Tuska kupili nam "super szybki pociag PENDOLINO"...

Kupujac ten pociag zapomnieli jednak o tym, ze nasza trakcja, ktora wpierw nalezalo wyremontowac (ostatnio chyba czyniono to za... towarzysza Edwarda Gierka) i dostosowac do "duzych predkosci". Po istniejacym torowisku w Polsce z maksymalna dla Pendolino predkoscia 250 km/h jechac nie sposob (!).

Do tego mowiac o pociagu "duzych predkosci" "ludzie Tuska" klamia.

Dzis w Europie (Francja) takie predkosci osiagaja zwykle pociagi typu "inter-city". Podmiejskie pociagi (2-3 wagonowe) we Francji jezdza po 220 km/h....

Duze predkosci (TGV) to...srednie predkosci handlowe (przebiegu) ponad 300 km/h - zawsze oczywiscie po specjalnych torach.

Podkreslam: na poczatek trzeba zbudowac odpowiednie tory...BANAL ale...nie dla "ludzi Tuska".

Gdy we Francji - trzydziesci lat temu ruszylo pierwsze TGV - to dystans z Paryza do Lyonu (okolo 470 km) pokonywalo w 1h58min.

Dzis...z Reims do pod paryskiego lotniska Generala Charlesa de Gaula (okolo 150 km) TGV, faktycznie w zgodzie z rozkladem, pedzi przez...21 minut (!).

Prosze policzyc przecietna predkosc.


Wracajac do hasla "polskie gospodarzenie".

Czyz nie jest skandalem, ze my, ktorzy jeszcze przed wojna dostarczalismy z poznanskich zakladow CEGIELSKIEGO lokomotywy dla calej Europy, a pozniej - przez lata - wagony z PAFAWAGu krazyly w slad za naszymi lokomotywami, DZIS kupujemy od Wlochow juz przestarzaly ich sprzet kolejowy.

Krytykowano Gierka  za zakup licencji na FIATA a kupujac PENDOLINO czyz nie powtarzamy tych samych bledow.

Czyz to nie skandal?!?

Jak dlugo jeszcze okreslenie "polskie gospodarzenie" - ukute przez Niemcow bedzie aktualne?!?

 

Za:  http://dakowski.pl//index.php?option=com_content&task=view&id=10139&Itemid=138438434265



 

Od kogo PO kupiła Pendolino?

Wszyscy się zastanawiają dlaczego PKP za rządów PO kupiły za 2.7 miliarda PLN (pożyczone z których odsetki trzeba spłacać 20 lat) pociągi „Pendolinio” od firmy „Alstom” podczas gdy jeszcze przez kilkanaście lat nie będzie torów na których będą one przydatne. 
pend Fot Anssi Koskinen 
Wydaje się, że dobrą drogą do zrozumienia dlaczego PO kupiła za 2.7 mld PLN pociągi, których nie będzie można używać prowadzi poprzez zrozumienie „od kogo” kupiła te pociągi. Odpowiedz można poszukać w anglojęzycznych opracowaniach dotyczących firmy „Alstom”.

W tym roku firma „Alstom” została nominowana do „ THE PUBLIC EYE PEOPLE’S AWARD 2013″ dla…najbardziej korupcyjnej firmy na świecie. Z całego świata napływają informacje, że firma ta korumpuje lokalnych polityków w celu uzyskania kontraktów. Skala tych naduzyc wskazuje ze jest to stala i celowa praktyka biznesowa.

The bribery pros:
 this French energy and transport conglomerate is involved in corruption scandals all over the world. Alstom has been repeatedly convicted of or investigated for bribing local politicians to secure contracts. The frequency of known cases is such that one wonders if this is a deliberate business strategy

http://www.publiceye.ch/en/vote/alstom/

http://bankwatch.org/news-media/for-journalists/press-releases/alstom-nominated-prestigious-public-eye-awards

Pierwsze informacje o praktykach korupcyjnych firmy Alstom pojawiły się wiele lat przed wygranym przez firmę kontrakcie w Polsce.  Decyzja o wyborze firmy „Alstom” zapadła w Polsce w październiku 2010 roku.

Co ciekawe w chwili podpisywania kontraktu w 2010 roku miał on wartość 400 mln euro.
http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/alstom-sole-bidder-in-polish-high-speed-train-tender.html

W ciągu roku wartość kontraktu została podwyższona do 665 mln euro.
http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/pkp-intercity-signs-pendolino-contract.html

W tym celu Europejski Bank Inwestycyjny podwyższył z 224 mln euro do 342 mln euro wartość pożyczki jakiej udzielił PKP. Resztę pokryje UE.
http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/eib-increases-polish-pendolino-loan.html

Postępowanie wobec praktyk korupcyjnych firmy „Alstom” prowadzi wiele instytucji min. FBI, European anti-froud Office oraz prokuratury w wielu krajach.

Według niektórych danych firma Alstom płaci politykom 10-15% wartości kontraktu wygranego dzięki korupcji.

Pytanie na śniadanie

Ile Donald Tusk i politycy PO mogli otrzymać za kontrakt warty 2.7 miliarda PLN?

10%-15% z 2.7 miliarda PLN = ……

Więcej w poniższych linkach

  1. ^ „Prosecutors probe Alstom for contract corruption”afp.google.com (Agence France-Presse). 6 May 2008.
  2. ^ „Criminal proceedings against Alstom entities are brought to a close”. Office of the Attorney Genereal. 22 November 2011.
  3. ^ „Alstom denies bribe allegations”BBC News. 6 May 2008.
  4. ^ European Anti-fraud OfficeDecision to Open an Investigation Case „EIB – SL – Sostanj”
  5. ^ Spot the difference: Alstom in Indonesia and SloveniaCEE Bankwatch Network, 31 July 2012
  6. ^ ALSTOM nominated for „Prestigious” Public Eye AwardsCEE Bankwatch Network, 7 January 2013
  7. ^ Alstom profile on the Public Eye Awards website

Za Ndb2010

za naszeblogi.pl

Źródło> http://ekonomia24h.pl

Za:  http://wirtualnapolonia.com/2013/08/16/od-kogo-po-kupila-pendolino/#more-28457