Boeing 777, zrozumiecie wszystko, zapnijcie pasy.
Zacznijmy przez zastrzyk przypominający:
Malaysia Airlines: 20 inżynierów na pokładzie, związanych z obronnością USA
Było 20 pracowników grupy Freescale na pokładzie Boeing 777 Malaysia Airlines. Lecieli na zebranie służbowe do Pekinu. To Naczelny Dyrektor koncernu, Greg Loewe ogłosił w komunikacie, precyzując, że 12 z nich było narodowości malezyjskiej, 8 narodowości chińskiej. Freescale Semiconductor jest firmą umiejscowioną w Austin. Dysponuje ona ekipą specjalistów przeznaczonych wspomaganiu sił obrony. Produkty handlowe Freescale Semiconductor obejmują rozliczne dziedziny:
- porozumiewanie się na polu bitwy
- awionika
- pasma radarów wysokiej precyzji
- naprowadzanie rakiet
- wojna elektroniczna
- identyfikacja wrogów/sprzymierzeńców
..................
Kroniki Rorschach zgłębiają w ten sposób następujący temat:
„ Co do tajemnicy lotu MH370, dwie informacje nie zostały podane do wiadomości:
1) Przy pomocy dzisiejszej broni elektronicznej samolot może wydawać się zaginionym
2) Dwudziestu pasażerów z Freesacle jest związanych z kontraktantami z Ministerstwa Obrony USA w dziedzinie broni elektronicznej wysokich technologii.
W pojęciu wojny elektronicznej mieści się również pojęcie broni która pozwala ukryć samolot. Ta broń elektroniczna jest nie tylko w dyspozycji, ale jest już używana. Czy była użyta aby ukryć lub zamaskować zaginiony samolot?
Ale popatrzmy, czym są te nowe techniki:”Nowe bronie elektroniczne pozwalają zakłócić, oślepić, ogłuszyć - i co więcej, w taki sposób, że samolot może zniknąć z radarów wykrywających w taki sposób, żeby systemy bezpieczeństwa nie zostały włączone. Strategie środków elektronicznych podstawowych przeciwko radarom używane w wojnie elektronicznej są następujące:
1) interferencje (fal) radarowych
2) modyfikacja celu
3) modyfikacja własności elektrycznych powietrza
Czy dokonano porwania tego samolotu w celu wyeliminowania lub porwania tych mózgów?
Podana dzisiaj rano przez Nouvelles Obs(ervateurs) informacja czyni tę tezę możliwą.
Dwa źródła bliskie śledztwu podały Reuterowi, że dane radarów sugerują, że lot MH370, który w sobotę znikł bez śladu, został celowo zawrócony w kierunku wysp Andaman.
Samolot niezidentyfikowany kontynuował lot tym kursem, co pozwala podejrzewać, że ktoś posiadający umiejętności w dziedzinie pilotażu znajdował się przy sterach, kiedy po raz
ostatni radary wojskowe wykryły go na wysokości północnozachodniego wybrzeża Malezji, podają te same źródła.
Czy to wszystko nie było do tej pory znane przez różne rządy?
Po co tracić czas na poszukiwanie szczątków, których nie ma?
Czy są prowadzone jakieś tajne negocjacje? Czy poświęcono 219 pasażerów, aby wyeliminować 20 uczonych?
Czy porwano te 20 mózgów, aby wykorzystać ich wiedzę? Co stało się z pozostałymi pasażerami? Czy to zwykły epizod wielkiej wojny technologicznej?
Kto jest za sterem?
Teraz porozmawiajmy o patencie!
Oto co powinniście wiedzieć, podzielcie się tą wiadomością z wszystkimi bliskimi.
Cztery dni po zniknięciu lotu MH370 w Biurze Patentów zarejestrowano patent.
4 z 5 osób właścicieli patentu jest pracownikami Freescale Semiconductor w Austin w Texasie.
Patent został podzielony na 5 części po 20% dla każdego uprawnionego, przy czym podział jest następujący:
Peidong Wang, Suzhou, Chine (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, Chine (20%)
Zhihong Chen, Suzhou, Chine (20%)
Li Ying, Suzhou, Chine (20%)
Freescale Semiconductor, Etats-Unis (20%)
Jeżeli 4 z 5 właścicieli umrze, wówczas właściciel pozostały przy życiu staje się właścicielem 100% zysków jakie przyniesie patent.
Ostatnim, pozostałym przy życiu właścicielem patentu jest
Freescale Semiconductor.
Kto jest właścicielem Freescale Semiconductor ?
Jacob Rothschild via Blackstone (co za interesująca nazwa dla firmy :”czarny kamień”), który posiada Freescale.
Oto motywacja brakująca dla zaginionego boeinga. Czterej chińscy współwłaściciele patentu byli na pokładzie
Za: http://www.michalkiewicz.pl/do_sciagniecia/boeing_777.pdf
